北京顺义：十四五全面推广建筑分布式光伏

加大新能源汽车推广应用力度，鼓励燃油车置换新能源汽车。推进渣土、机场大巴、邮政、快递、旅游等重点领域车辆新能源化。公共领域示范先行，在公交、出租、环卫、公务领域更新及新增车辆中新能源汽车占比力争达到100%。鼓励物流车辆由燃油车辆置换为新能源汽车、企业及个人购买使用新能源汽车、新增或更新的货运（4.5吨以下）车辆为纯电动车。

推进绿色基础设施创建。加快建设城市电动汽车充电设施，建成与电动汽车拥有量相适应的“车桩相随、布局合理、智能高效”的充电设施体系。加快推进公共停车场充电设施建设，优先在重要交通枢纽、重要交通节点、重要商圈、停车换乘（P+R）和停车场等场所建设公共充电设施示范站，配建以快充为主的公用充电设施。加快园区充电设施建设，根据新能源汽车使用情况，在现有停车区域配建充电设施。

三、加大政府绿色采购力度

继续加大政府对共性关键绿色技术、节能产品、环境标识产品的采购力度，并在政府采购项目中推广绿色包装、绿色建材的应用，进一步拓宽绿色采购的范围；引领绿色采购，促进绿色消费，引导人民群众建立碳减排意识，主动参与“碳达峰、碳中和”的国家战略。

四、增强城市系统碳汇能力

落实北京市新一轮百万亩造林绿化行动计划，扩大森林面积，不断提升森林质量，增强森林碳汇能力。以创建国家森林城市为目标，通过增加公园绿地、构建森林社区、建设小微绿地等，持续增加城市绿地面积。

第四节 健全碳排放控制管理制度

健全碳排放控制管理制度。健全重点行业企业温室气体排放基础统计报表制度，完善涵盖能源活动、工业生产过程、农业活动、土地利用变化与林业、废弃物处理五大领域的温室气体排放基础统计体系，定期编制碳排放清单。完成碳总量和碳强度控制目标，严格控制碳排放。落实碳排放权交易市场有关要求，组织相关企业开展碳排放报告、核查、履约等工作，扎实做好与国家及北京市碳排放权交易市场对接等工作。

强化科学技术支撑。鼓励绿色低碳技术研发，围绕节能环保、清洁生产、清洁能源等领域，鼓励探索开展碳中和技术研究。鼓励企业牵头或参与财政资金支持的绿色技术研发项目、市场导向明确的绿色技术创新项目。大力推广碳排放强度低、污染物排放少的先进技术和经验，鼓励支持基础较好的行业、企业率先探索开展“污染物和二氧化碳近零排放”与减污降碳试点示范。

第四章 多措并举，守护蓝天白云新常态

以空气质量改善为目标导向，以多污染物协同减排和精细化管理为重点，提高大气污染治理的精细度和持久度。实施重点区域大气污染防治战略，开展重点区域联合治理。重点开展挥发性有机物治理,继续推进移动源低排放化和扬尘管控精细化。

第一节 深化大气主要污染物总量减排

以空气质量改善为核心，持续深化“一微克”行动，推动挥发性有机物、移动源、扬尘源等领域的大气主要污染物总量减排。

一、持续开展挥发性有机物专项治理

推进挥发性有机物源头替代。严格落实国家和地方产品挥发性有机物含量限值标准，禁止不达标的溶剂在汽车制造、印刷、家具制造等方面的应用。将全面使用符合国家要求的低VOCs含量原辅材料的企业纳入正面清单和政府绿色采购清单，推广使用水性涂料及低有机溶剂的涂料。

全面开展现有挥发性有机物治理设施评估。全面评估顺义区现有挥发性有机物治理设施废气收集率、治理设施同步运行率和去除率。按照“应收尽收”的原则提升废气收集率。推动取消废气排放系统旁路，因安全生产等原因必须保留的，要通过安装自动监控设施等方式加强监管。按照与生产设备“同启同停”的原则提升治理设施运行率。挥发性有机物处理系统应与生产工艺设备保持同步运行。按照“适宜高效”的原则提高治理设施去除率，不得稀释排放。对治理难度大、单一治理工艺难以稳定达标的，要采用多种技术的组合工艺。2023年底，基本完成全区重点行业企业挥发性有机物治理设施评估。

深化园区和集群整治。对顺义区重点排放挥发性有机物行业企业制定整改方案，做到措施精准、时限明确、责任到人。加强重点行业企业资源共享，实施集中治理，开展园区监测评估，建立环境信息共享平台，推动建立健全监测预警监控体系，开展走航监测、网格化监测以及溯源分析等工作，纳入重点行业企业环保监控管理平台。到2025年底，挥发性有机物重点行业企业基本实现集中高效处理。